Id-domanda tas-suq tal-FPC tal-Karozzi qed tikber

F'Ottubru 2021, il-Kunsill tal-Istat ħareġ il-"Pjan ta' Azzjoni tal-Karbon Peaking qabel l-2030", li jipproponi li jiżviluppa b'mod attiv "enerġija ġdida flimkien ma 'ħażna ta' enerġija", integrazzjoni ta 'sors, netwerk, tagħbija u ħażna, u komplementarjetà multi-enerġija, u li jappoġġja l- allokazzjoni razzjonali ta' sistemi ta' ħażna ta' enerġija għal sorsi ta' enerġija ġodda distribwiti. , biex tħaffef id-dimostrazzjoni, il-promozzjoni u l-applikazzjoni ta 'ħażna ta' enerġija ġdida. Sal-2025, il-kapaċità installata ta 'ħażna ta' enerġija ġdida se tilħaq aktar minn 30 miljun kilowatts; fil-5 ta 'Marzu, 2022, il-Premier Li Keqiang irrimarka fir-rapport tax-xogħol tal-gvern, "Kompli tappoġġja l-konsum ta' vetturi tal-enerġija ġodda, iħeġġeġ lokali Wettaq apparat domestiku intelliġenti aħdar għall-kampanja u kummerċ f'dawk qodma għal oħrajn ġodda." Fl-istess jum, l-Uffiċċju tal-Informazzjoni tal-Kunsill tal-Istat kellu konferenza stampa biex jinterpreta s-sitwazzjoni rilevanti tar-"Rapport tax-Xogħol tal-Gvern". Xiang Dong, deputat direttur tal-Uffiċċju tar-Riċerka tal-Kunsill tal-Istat, qal li l-bejgħ ta 'vetturi tal-enerġija ġodda "blowout" is-sena li għaddiet, u l-bejgħ annwali laħaq 3.52 miljun, żieda ta' 1.6 darbiet. Din is-sena, se nkomplu nappoġġaw il-konsum ta 'vetturi tal-enerġija ġodda. Skont dan, xi istituzzjonijiet ta 'riċerka tal-industrija jbassru li l-bejgħ ġdid ta' vetturi tal-enerġija ta 'pajjiżi huwa mistenni li jaqbeż il-5.5 miljun fl-2022. Fit-3 ta' April, 2022, BYD ħabbret li se twaqqaf il-produzzjoni ta 'vetturi tal-fjuwil minn Marzu 2022. Fil-futur, BYD se tiffoka fuq vetturi elettriċi puri u ibridi plug-in fis-settur tal-karozzi. It-tendenza ta 'vetturi tal-enerġija ġodda li jissostitwixxu vetturi tal-fjuwil qed issir dejjem aktar ovvja. Biż-żieda sostanzjali fir-rata ta 'penetrazzjoni globali ta' vetturi tal-enerġija ġodda, il-konsenji tal-batteriji tal-enerġija se jidħlu fl-era "TWh" fil-ftit snin li ġejjin.

Bil-kummerċjalizzazzjoni tat-teknoloġija 5G, ix-xejra tan-netwerking tal-karozzi hija notevoli, u l-intelliġenza, l-elettrifikazzjoni u n-netwerking se jmexxu l-approfondiment tal-elettronika tal-karozzi. Il-vantaġġi tal-FPC fil-liwi, it-tnaqqis tal-piż, u l-grad għoli ta 'awtomazzjoni huma riflessi aktar. L-ammont ta 'FPC fil-qasam tal-karozzi qed ikompli jiżdied, u l-applikazzjonijiet tiegħu jkopru batteriji tal-enerġija, dwal tal-vetturi, wiri ta' kontroll ċentrali, BMS/VCU/MCU u sistemi oħra ta 'kontroll, u sistemi awtomatiċi ta' assistenza tas-sewqan. u oqsma oħra relatati. Skont l-Istitut tar-Riċerka tal-Industrija tal-PCB Zhanxin, l-ammont ta 'FPC għal kull rota se jaqbeż il-100.

Skont ir-rapport ta 'riċerka ta' Settembru 2021 ta 'Zheshang Securities, huwa stmat li fl-2030, l-ispazju tas-suq tal-vettura tal-enerġija ġdida FPC globali u domestiku huwa mistenni li jilħaq 14-il biljun-24 biljun wan u 7.2-12 biljun wan rispettivament. Barra minn hekk, is-CCS (Sistema ta 'Kuntatt taċ-Ċelloli, busbar integrat, komponenti integrati tal-bord tal-arness tal-wajers) prodott integrat downstream tal-qawwa tal-vettura FPC, il-valur ta' rota jiżdied ħafna b'2-3 darbiet meta mqabbel ma 'FPC pur. Jekk wieħed jassumi li l-valur ta' rota CCS huwa ta' madwar 1000-1500 wan, huwa ottimist li wieħed ibassar Fl-2030, l-ispazju tas-suq globali u domestiku tal-vetturi tal-enerġija ġdida CCS huwa mistenni li jilħaq 35-60 biljun wan u {{10 }} biljun wan.